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Schiffsname |
Jilfar |
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ex-Schiffsname |
Yellow Sea (bis 2006), City Of Edinburgh (bis 2003), Humen Bridge (bis 2002), Sea-Land Victory (bis 2000) |
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Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
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IMO |
9115729 |
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Rufzeichen |
DIDY |
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Betreiber |
UASC (United Arab Shipping Company), Safat, Kuwait |
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Manager |
NSB Niederelbe Schifffahrts GmbH & Co. KG, Buxtehude, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
Conti Corso Schifffahrts-GmbH & Co. KG Nr. 2, Putzbrunn, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Bundesrepublik Deutschland |
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Heimathafen |
Hamburg |
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Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
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Baujahr |
1996 |
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Werft |
Daewoo Heavy Industries Ltd., Geoje, Südkorea |
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Baunummer |
4041 |
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BRZ |
37.549 |
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Tragfähigkeit [t] |
44.765 |
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Länge ü.a. [m] |
245,00 |
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Breite [m] |
32,20 |
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Tiefgang [m] |
12,00 |
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Maschinenleistung [KW] |
32.423 |
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Maschinenleistung [PS] |
44.080 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
24,0 |
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Kapazität [TEU] |
3.681 |
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Zusatzinformationen |
3. Schiff einer Serie baugleicher Containerschiffe (4 Einheiten) - das Schiff wurde 2009 in >Yellow Sea< umbenannt - am 6. August 2013 erreichte das Schiff unter diesem Namen Alang, Indien und wurde dort am 8. August am Plot Nr. 169/M auf Grund gesetzt, um von der Bhuval Industries, Bhavnagar verschrottet zu werden |
