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Schiffsname |
Greta Kosan |
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Klassifizierer |
Bureau Veritas |
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IMO |
8810700 |
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Rufzeichen |
VQOZ7 |
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Manager |
Lauritzen Kosan A/S, Kopenhagen, Dänemark |
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Eigner |
Lauritzen Kosan Shipowner A/S, Kopenhagen, Dänemark |
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Heimatland |
Insel Man (Großbritannien) |
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Heimathafen |
Douglas |
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Schiffstyp |
LPG-Tanker, unter Überdruck stehend, gekühlt |
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Baujahr |
1990 |
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Werft |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
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Baunummer |
657 |
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BRZ |
4.086 |
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Tragfähigkeit [t] |
4.811 |
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Länge ü.a. [m] |
98,30 |
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Breite [m] |
16,20 |
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Tiefgang [m] |
6,70 |
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Maschinenleistung [KW] |
3.310 |
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Maschinenleistung [PS] |
4.500 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
14,0 |
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Kapazität Flüssiggut [m3] |
4.415 |
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Zusatzinformationen |
das Schiff wurde 2015 in >Green Light< und in >Maestro< umbenannt - am 21. Januar 2019, in der Straße von Kertsch, Schwarzes Meer, ereignete sich während eines Kraftstofftransfers von >Maestro< zum LPG-Tanker >Candy (IMO: 9005479) an Bord des Gastankers eine Explosion mit anschließendem Brand, der sich auf die >Candy< ausbreitete. Beide Schiffe lagen 15 Meilen vor der Krimküste vor Anker. 14 Besatzungsmitglieder beider Tanker starben bei der Explosion und dem Feuer. Nach mehr als 5 Wochen konnte das Feuer auf der >Maestro< und >Candy< am 23. Februar vollständig gelöscht werden. Später wurde >Maestro< zum Totalverlust erklärt und zum Abbruch nach Aliaga, Türkei geschleppt, wo der Tanker am 1. August eintraf. |
