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Schiffsname |
Kestrel I |
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ex-Schiffsname |
Pelican I (bis 2003), ZIM Antwerp I (2002), Asia Opal (bis 2002), LT Mediterranea (1999), Nuova Mediterranea (bis 1999), Genova (bis 1996), Erna Oldendorff (1991), H. Cegielski (bis 1991) |
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IMO |
8302143 |
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Rufzeichen |
A8ID8 |
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Betreiber |
ZIM Integrated Shipping Services, Haifa, Israel |
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Manager |
Ofer Ships Holding Ltd., Haifa, Israel |
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Eigner |
Mulder Steamship SA, Monrovia, Liberia |
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Heimatland |
Liberia |
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Heimathafen |
Monrovia |
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Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
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Baujahr |
1988 |
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Werft |
Stocznia Gdanska im. Lenina, Danzig, Polen |
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Baunummer |
B355/01 |
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BRZ |
30.824 |
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Tragfähigkeit [t] |
25.684 |
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Länge ü.a. [m] |
202,45 |
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Breite [m] |
30,98 |
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Tiefgang [m] |
9,65 |
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Maschinenleistung [KW] |
16.260 |
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Maschinenleistung [PS] |
22.107 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
17,0 |
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Kapazität [TEU] |
1.939 |
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Zusatzinformationen |
Typschiff einer Serie baugleicher Containerschiffe (4 Einheiten im Design "B355") - das Schiff wurde 2007 in >MSC Bulgaria< umbenannt - am 30. Januar 2010 erreichte das Schiff Alang und wurde dort am 7. Februar auf Grund gesetzt, um von indischen Abwrackern verschrottet zu werden |