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Schiffsname |
German Senator |
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ex-Schiffsname |
Safmarine Mgeni (bis 2006), Altonia (bis 2004), Safmarine Buffalo (bis 2003), Maersk Felixstowe (bis 2001), CSAV Marsella (2000), Altonia (vom Stapel) |
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Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
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IMO |
9217553 |
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Rufzeichen |
DAJY |
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Manager |
Peter Döhle Schiffahrts-KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
MS 'AFRIKA' Schifffahrtsges. mbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Bundesrepublik Deutschland |
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Heimathafen |
Hamburg |
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Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
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Baujahr |
2000 |
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Werft |
Stocznia Szczecinska Porta Holding S.A., Stettin, Polen |
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Baunummer |
B170/I/24 |
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BRZ |
16.803 |
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Tragfähigkeit [t] |
22.968 |
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Länge ü.a. [m] |
184,10 |
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Breite [m] |
25,30 |
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Tiefgang [m] |
9,90 |
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Maschinenleistung [KW] |
13.320 |
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Maschinenleistung [PS] |
18.109 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
20,0 |
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Kapazität [TEU] |
1.728 |
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Zusatzinformationen |
33. Schiff einer Serie nahezu baugleicher Constainerschiffe dieser Werft (46 Einheiten im Design "B170"), siehe auch >CSAV Maresias<, (>Bremen Senator<, >Delmas Suffren<), >CSAV Hong Kong<, >Dorothea Rickmers<, >Amanda<, >CMA CGM Volga<, (>CMA CGM Neva<, >Voronezh<) und (>FESCO Vladimir<, >Vladimir<) - ausgestattet mit 3 Kranen á 40 ts Tragfähigkeit - das Schiff wurde 2008 in >MOL Ultimate< und 2012 in >Altonia< umbenannt - das Schiff erreichte am 17. Juni 2020 Alang, Indien und wurde dort am 30. Juni am Plot Nr. 40 auf Grund gesetzt, um von den Shirdi Steel Traders, Bhavnagar verschrottet zu werden |
