|
Schiffsname |
Santiago Express |
|
ex-Schiffsname |
Isla De La Plata (bis 1999), Cordillera Express (bis 1984) |
|
Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
|
IMO |
8208268 |
|
Rufzeichen |
S6MJ |
|
Manager |
Hapag-Lloyd Container Linie GmbH Schiffsmanagement, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
|
Eigner |
Hapag-Lloyd Container Linie GmbH Schiffsmanagement, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
|
Heimatland |
Singapur |
|
Heimathafen |
Singapore |
|
Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
|
Baujahr |
1984 |
|
Werft |
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd., Geoje, Südkorea |
|
Baunummer |
1026 |
|
BRZ |
32.444 |
|
Tragfähigkeit [t] |
33.997 |
|
Länge ü.a. [m] |
206,00 |
|
Breite [m] |
32,20 |
|
Tiefgang [m] |
11,70 |
|
Maschinenleistung [KW] |
14.564 |
|
Maschinenleistung [PS] |
19.800 |
|
Geschwindigkeit [Kn] |
18,5 |
|
Kapazität [TEU] |
2.181 |
|
Zusatzinformationen |
2. Schiff eines Paares baugleicher Containerschiffe der sogenannten Hapag-Lloyd "Humboldt Express"-Klasse - ausgestattet mit 1 Portalkran á 40 ts Tragfähigkeit - das Schiff erreichte am 28. Mai 2012 Alang, Indien und wurde dort im Juni am Plot No. 14 auf Grund gesetzt, um von der Hariyana Ship Breakers Ltd., Bhavnagar verschrottet zu werden |
