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Schiffsname |
Serenaden |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas |
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IMO |
9160774 |
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Rufzeichen |
OJIE |
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Betreiber |
Transfennica Ltd., Helsinki, Finnland |
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Manager |
Rederi Ab Engship, Turku/Abo, Finnland |
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Eigner |
Rederi Ab Engship, Turku/Abo, Finnland |
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Heimatland |
Finnland |
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Heimathafen |
Nagu |
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Schiffstyp |
RORO-Frachtschiff |
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Baujahr |
1998 |
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Werft |
Umoe Sterkoder AS, Kristiansund, Norwegen |
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Baunummer |
185 |
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BRZ |
10.585 |
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Tragfähigkeit [t] |
7.629 |
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Länge ü.a. [m] |
139,45 |
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Breite [m] |
22,65 |
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Tiefgang [m] |
7,07 |
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Maschinenleistung [KW] |
14.480 |
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Maschinenleistung [PS] |
19.686 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
20,2 |
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Kapazität Passagiere |
12 |
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Kapazität [TEU] |
321 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
14.747 |
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Zusatzinformationen |
3. Schiff einer Serie baugleicher RORO-Frachtschiffe (3 Einheiten), siehe auch >Auto Baltic< (nach Umbau) - Ladungsmeter: 1.511, Trailerkapazität: 96 - das Schiff wurde 2006 in China zum Autotransporter umgebaut |