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Schiffsname |
Garip |
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ex-Schiffsname |
Orient Bliss (bis 2000), Trade Bliss (bis 1997), Calanda IV (bis 1987), Calanda (bis 1986), Sofati Continent (bis 1983), Calanda (bis 1982), Iren (1979), Skotland (bis 1979) |
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Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
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IMO |
7360708 |
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Rufzeichen |
OMJC |
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Manager |
Yilmar Denizcilik Nakliyat ve Ticaret Ltd. Sirketi (Yilmar Shipping & Trading Co.), Istanbul, Türkei |
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Eigner |
Molten Maritime Corp., Panama City, Panama |
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Heimatland |
Slovakische Republik |
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Heimathafen |
Bratislava |
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Schiffstyp |
Frachter |
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Baujahr |
1975 |
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Werft |
Gebr. Schürenstedt KG Schiffs- und Bootswerft, Bardenfleth/Weser (Berne), Bundesrepublik Deutschland |
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Baunummer |
1364 |
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BRZ |
8.142 |
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Tragfähigkeit [t] |
10.250 |
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Länge ü.a. [m] |
143,82 |
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Breite [m] |
18,50 |
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Tiefgang [m] |
7,53 |
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Maschinenleistung [KW] |
4.928 |
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Maschinenleistung [PS] |
6.700 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
14,5 |
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Kapazität [TEU] |
458 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
15.093 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
14.711 |
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Zusatzinformationen |
(möglicherweise Einzelschiff) - ausgestattet mit 2 Potralkranen á 30 ts Tragfähigkeit - das Schiff erreichte am 27. Juni 2013 Aliaga, um von türkischen Abbrechern verschrottet zu werden |