Schiffsname |
Garip |
ex-Schiffsname |
Orient Bliss (bis 2000), Trade Bliss (bis 1997), Calanda IV (bis 1987), Calanda (bis 1986), Sofati Continent (bis 1983), Calanda (bis 1982), Iren (1979), Skotland (bis 1979) |
Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
IMO |
7360708 |
Rufzeichen |
OMJC |
Manager |
Yilmar Denizcilik Nakliyat ve Ticaret Ltd. Sirketi (Yilmar Shipping & Trading Co.), Istanbul, Türkei |
Eigner |
Molten Maritime Corp., Panama City, Panama |
Heimatland |
Slovakische Republik |
Heimathafen |
Bratislava |
Schiffstyp |
Frachter |
Baujahr |
1975 |
Werft |
Gebr. Schürenstedt KG Schiffs- und Bootswerft, Bardenfleth/Weser (Berne), Bundesrepublik Deutschland |
Baunummer |
1364 |
BRZ |
8.142 |
Tragfähigkeit [t] |
10.250 |
Länge ü.a. [m] |
143,82 |
Breite [m] |
18,50 |
Tiefgang [m] |
7,53 |
Maschinenleistung [KW] |
4.928 |
Maschinenleistung [PS] |
6.700 |
Geschwindigkeit [Kn] |
14,5 |
Kapazität [TEU] |
458 |
Kapazität Schüttgut [m3] |
15.093 |
Kapazität Stückgut [m3] |
14.711 |
Zusatzinformationen |
(möglicherweise Einzelschiff) - ausgestattet mit 2 Potralkranen á 30 ts Tragfähigkeit - das Schiff erreichte am 27. Juni 2013 Aliaga, um von türkischen Abbrechern verschrottet zu werden |