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Schiffsname |
Maersk Patras |
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ex-Schiffsname |
P&O Nedlloyd Marseille (bis 2006) |
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Klassifizierer |
American Bureau of Shipping |
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IMO |
9168221 |
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Rufzeichen |
MYSU5 |
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Betreiber |
Mærsk-Line (A. P. Møller - Mærsk A/S), Kopenhagen, Dänemark |
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Manager |
Mærsk Ship Management B.V., Rotterdam, Niederlande |
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Eigner |
'NEDLLOYD MARSEILLE' Ltd., Rotterdam, Niederlande |
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Heimatland |
Großbritannien |
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Heimathafen |
London |
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Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
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Baujahr |
1998 |
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Werft |
Kvaerner Warnow Werft GmbH, Rostock-Warnemünde, Bundesrepublik Deutschland |
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Baunummer |
16 |
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BRZ |
31.333 |
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Tragfähigkeit [t] |
38.250 |
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Länge ü.a. [m] |
210,40 |
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Breite [m] |
32,20 |
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Tiefgang [m] |
12,50 |
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Maschinenleistung [KW] |
28.880 |
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Maschinenleistung [PS] |
39.263 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
19,0 |
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Kapazität [TEU] |
2.890 |
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Zusatzinformationen |
5. Schiff einer Serie baugleicher Containerschiffe vom Typ "Warnow CV 2900 mod." (5 Einheiten) - siehe auch >P&O Nedlloyd Marseille< - das Schiff erreichte am 20. August 2023 Alang, Indien und wurde dort am 29. August am Plot Nr. 59(24E) auf Grund gesetzt, um von Y.S. Investments, Bhavnagar verschrottet zu werden |
