|
Schiffsname |
Maersk Nairn |
|
Klassifizierer |
Det Norske Veritas |
|
IMO |
9312080 |
|
Rufzeichen |
9HNL9 |
|
Betreiber |
Mærsk-Line (A. P. Møller - Mærsk A/S), Kopenhagen, Dänemark |
|
Manager |
Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co. KG, Bremen, Bundesrepublik Deutschland |
|
Eigner |
Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co. KG 'MS PATAGONIA', Bremen, Bundesrepublik Deutschland |
|
Heimatland |
Malta |
|
Heimathafen |
Valletta |
|
Schiffstyp |
Chemikalientanker / Ölprodukttanker |
|
Baujahr |
2006 |
|
Werft |
Qiuxin Shipyard, Shanghai, Volksrepublik China |
|
Baunummer |
H2331 |
|
BRZ |
11.935 |
|
Tragfähigkeit [t] |
16.772 |
|
Länge ü.a. [m] |
144,05 |
|
Breite [m] |
23,00 |
|
Tiefgang [m] |
8,90 |
|
Maschinenleistung [KW] |
6.300 |
|
Maschinenleistung [PS] |
8.565 |
|
Geschwindigkeit [Kn] |
15,0 |
|
Kapazität Flüssiggut [m3] |
19.500 |
|
Zusatzinformationen |
3. Schiff einer Serie baugleicher Chemikalientanker der Maersk "N"-Klasse (9 Einheiten) und 4. Schiff von "Harren & Partner" (8 Einheiten), siehe auch (>Maersk Nordenham<, >Patrona I<), >Patalya<, (>Maersk Naantali<, >Patricia<), >Patnos<, >Patea< und >Patani< - insgesamt wurden von diesem Typ 33 Einheiten für verschiedene Reedereien gebaut - das Schiff wurde 2011 in >Patagonia< umbenannt, siehe auch dort |