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Schiffsname |
Alteland |
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ex-Schiffsname |
Lehmann Paper (bis 2010), Alteland (bis 2008), Ortviken (bis 1996), Alteland (fertiggestellt) |
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Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
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IMO |
8922010 |
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Rufzeichen |
DALG |
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Manager |
Reederei Wilfried Jens, Drochtersen, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
MS 'ALTELAND' Meyer & Jens Schifffahrts KG, Drochtersen, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Bundesrepublik Deutschland |
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Heimathafen |
Hamburg |
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Schiffstyp |
RORO-Frachtschiff |
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Baujahr |
1991 |
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Werft |
Dorbyl Marine (Pty.) Ltd., Durban, South Africa / Schiffswerft und Maschinenfabrik Cassens GmbH, Emden, Bundesrepublik Deutschland |
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Baunummer |
104 / 190 |
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BRZ |
5.999 |
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Tragfähigkeit [t] |
4.300 |
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Länge ü.a. [m] |
112,62 |
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Breite [m] |
17,00 |
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Tiefgang [m] |
5,90 |
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Maschinenleistung [KW] |
3.235 |
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Maschinenleistung [PS] |
4.398 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
15,3 |
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Kapazität [TEU] |
180 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
10.370 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
10.180 |
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Zusatzinformationen |
Rumpfhersteller: Dorbyl Marine (Pty) Ltd., Durban, South Africa (Nr. 104), ausgestattet mit 2 Aufzügen á 12 ts Tragfähigkeit, Trailerkapazität: 30. Nach Managerwechsel - siehe auch >Alteland< von 2007 - das Schiff wurde 2013 in >Lady Misurata< umbenannt - am 30. Juni 2014 erreichte >Lady Misurata< Aliaga, Türkei und wurde dort am 1. Juli auf Grund gesetzt, um von der Leyal Gemi Söküm Ltd. Sirketi verschrottet zu werden |
