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Schiffsname |
Palmyra I |
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ex-Schiffsname |
Palmyra (bis 2012), Kenmare (bis 2003), Raute (bis 1986), Singapura (bis 1983), Raute (bis 1978) |
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Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
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IMO |
7501819 |
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Rufzeichen |
ERPW |
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Manager |
Rayan Maritime Services, Tripolis, Libanon |
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Eigner |
Kamal Shipping Co. S.A., Majuro, Marshallinseln |
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Heimatland |
Moldawien |
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Heimathafen |
Giurgiulesti |
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Schiffstyp |
Handysize-Massengutfrachter |
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Baujahr |
1975 |
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Werft |
Watanabe Zosen K.K., Hakata, Japan |
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Baunummer |
172 |
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BRZ |
5.306 |
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Tragfähigkeit [t] |
8.110 |
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Länge ü.a. [m] |
117,92 |
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Breite [m] |
18,03 |
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Tiefgang [m] |
7,21 |
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Maschinenleistung [KW] |
3.310 |
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Maschinenleistung [PS] |
4.500 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
14,0 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
10.134 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
9.928 |
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Zusatzinformationen |
ausgestattet mit 2 Ladebäumen á 20 ts und 3 Ladebäumen á 15 ts Tragfähigkeit. Gemäß "the ship scrapping list (merseyshipping)", am 12. November 2012 an unbekannte Abwracker, "Equasis.org": nicht mehr geführt (5. Januar 2013). Gemäß "http://www.robindesbois.org/ … shipbreaking30.pdf" zum Abbruch nach Mumbai, Indien verkauft. |
