Ceres |
Update 23.11.2023 |
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| Schiffsname | Ceres |
| Klassifizierer | Germanischer Lloyd |
| IMO | 9429211 |
| Rufzeichen | V2QC4 |
| Betreiber | UniFeeder Container Service, Aarhus, Dänemark |
| Manager | Reederei Gebr. Winter GmbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner | 'CERES' Shipping Co. Ltd., St. John's, Antigua and Barbuda |
| Heimatland | Antigua & Barbuda |
| Heimathafen | St. John's |
| Schiffstyp | Feeder-Containerschiff |
| Baujahr | 2010 |
| Werft | Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., Fuzhou, Volksrepublik China |
| Baunummer | 431-4 |
| BRZ | 9.983 |
| Tragfähigkeit [t] | 12.254 |
| Länge ü.a. [m] | 140,69 |
| Breite [m] | 23,20 |
| Tiefgang [m] | 8,70 |
| Maschinenleistung [KW] | 9.000 |
| Maschinenleistung [PS] | 12.236 |
| Geschwindigkeit [Kn] | 18,0 |
| Kapazität [TEU] | 877 |
| Zusatzinformationen | ursprünglich 4. Schiff einer Serie baugleicher Feeder-Containerschiffe (13 Einheiten im Design "Mawei 900", von denen mehrere nachträglich verlängert wurden), siehe auch (>Pollux< - IMO 9429194, >Elbsummer<), >Carat<, (>Pegasus<, >Elbstar<), (>Philemon<, >ARA Amsterdam<), >Perseus<, >Priamos<, (>Morsum<, >Expansa< - IMO 9429261, >Elbsun<), (>SCA Munksund<, >Munksund<), (>Condor< - IMO 9429235, >SCA Tunadal<, >Tunadal<) und (>Sylt<, >Externo<, >Elbsea<) - nach Eignerwechsel, ohne Schornsteinmarke - das Schiff wurde 2020 in >Christina< umbenannt, siehe auch dort |
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