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Schiffsname |
Reina Cristina |
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ex-Schiffsname |
Hakko Atenea (bis 1995) |
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Klassifizierer |
Nippon Kaiji Kyokai |
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IMO |
9011301 |
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Rufzeichen |
3ERM8 |
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Betreiber |
Tokyo Seafoods Ltd., Tokio, Japan |
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Manager |
Kyokuyou Suisan Co., Ltd., Tokio, Japan |
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Eigner |
Tokyo Seafoods Panama S.A., Panama City, Panama |
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Heimatland |
Panama |
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Heimathafen |
Panama |
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Schiffstyp |
Fischtransporter / Kühlschiff |
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Baujahr |
1990 |
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Werft |
Narasaki Zosen K.K. (Narasaki Shipbuilding Co., Ltd.), Muroran, Japan |
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Baunummer |
1118 |
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BRZ |
1.176 |
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Tragfähigkeit [t] |
954 |
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Länge ü.a. [m] |
68,54 |
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Breite [m] |
10,70 |
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Tiefgang [m] |
4,13 |
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Maschinenleistung [KW] |
1.471 |
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Maschinenleistung [PS] |
2.000 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
15,5 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
1.340 |
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Zusatzinformationen |
Einzelschiff - ausgestattet mit 4 Ladebäumen, Kühlgutkapazität: 790 m3 - das Schiff erreichte am 11. April 2022 Alang, Indien und wurde dort am 13. April am Plot Nr. 1 auf Grund gesetzt, um von Leela Responsible Recycling LLP, Bhavnagar verschrottet zu werden |
