Pollux |
Update 22.11.2023 |
Schiffsname | Pollux |
ex-Schiffsname | JRS Brisbane (bis 2013), JRS Pollux (fertiggestellt) |
Klassifizierer | Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd |
IMO | 9429194 |
Rufzeichen | V2GK9 |
Manager | Buss Shipping GmbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
Eigner | MS 'POLLUX' Feeder Schifffahrts GmbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
Heimatland | Antigua & Barbuda |
Heimathafen | St. John's |
Schiffstyp | Feeder-Containerschiff |
Baujahr | 2009 |
Werft | Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., Fuzhou, Volksrepublik China |
Baunummer | 431-2 |
BRZ | 11.550 |
Tragfähigkeit [t] | 14.669 |
Länge ü.a. [m] | 157,65 |
Breite [m] | 23,19 |
Tiefgang [m] | 8,60 |
Maschinenleistung [KW] | 9.000 |
Maschinenleistung [PS] | 12.236 |
Geschwindigkeit [Kn] | 18,3 |
Kapazität [TEU] | 1.025 |
Zusatzinformationen | ursprünglich Typschiff einer Serie baugleicher Feeder-Containerschiffe (13 Einheiten im Design "Mawei 900", von denen mehrere nachträglich verlängert wurden), siehe auch >Carat<, (>Pegasus<, >Elbstar<), (>Ceres<, >Christina< - IMO 9429211), (>Philemon<, >ARA Amsterdam<), >Perseus<, >Priamos<, (>Morsum<, >Expansa< - IMO 9429261, >Elbsun<), (>SCA Munksund<, >Munksund<), (>Condor< - IMO 9429235, >SCA Tunadal<, >Tunadal<) und (>Sylt<, >Externo<, >Elbsea<) - das Schiff wurde 2014 verlängert - 2020 wurde das Schiff in >Elbsummer< umbenannt, siehe auch dort |
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