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Schiffsname |
Priamos |
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ex-Schiffsname |
Mathis (bis 2014), Grani (2011) |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd |
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IMO |
9412531 |
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Rufzeichen |
V2EV8 |
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Betreiber |
Team Lines Deutschland GmbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland / UniFeeder A/S, Aarhus, Dänemark |
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Manager |
Leonhardt & Blumberg Shipmanagement GmbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
MS 'PRIAMOS' Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Antigua & Barbuda |
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Heimathafen |
St. John's |
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Schiffstyp |
Feeder-Containerschiff |
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Baujahr |
2011 |
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Werft |
Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., Fuzhou, Volksrepublik China |
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Baunummer |
431-17 |
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BRZ |
11.550 |
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Tragfähigkeit [t] |
14.800 |
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Länge ü.a. [m] |
157,71 |
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Breite [m] |
23,20 |
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Tiefgang [m] |
8,70 |
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Maschinenleistung [KW] |
9.000 |
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Maschinenleistung [PS] |
12.236 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
18,3 |
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Kapazität [TEU] |
1.025 |
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Zusatzinformationen |
ursprünglich 9. Schiff einer Serie baugleicher Feeder-Containerschiffe (13 Einheiten im Design "Mawei 900", von denen mehrere nachträglich verlängert wurden), siehe auch (>Pollux< - IMO 9429194, >Elbsummer<), >Carat<, (>Pegasus<, >Elbstar<), (>Ceres<, >Christina< - IMO 9429211), (>Philemon<, >ARA Amsterdam<), >Perseus<, (>Morsum<, >Expansa< - IMO 9429261, >Elbsun<), (>SCA Munksund<, >Munksund<), (>Condor< - IMO 9429235, >SCA Tunadal<, >Tunadal<) und (>Sylt<, >Externo<, >Elbsea<) - das Schiff wurde 2015 verlängert |
