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Schiffsname |
Mito Strait |
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ex-Schiffsname |
El Temerario (bis 2011), Kookaburra 1 (bis 2008), El Temerario (2006), Mito Strait (vom Stapel) |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd |
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IMO |
9319571 |
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Rufzeichen |
V2BN2 |
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Betreiber |
UniFeeder A/S, Aarhus, Dänemark |
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Manager |
Carsten Rehder Schiffsmakler und Reederei GmbH & Co KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
MS 'MITO STRAIT' GmbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Antigua & Barbuda |
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Heimathafen |
St. John's |
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Schiffstyp |
Feeder-Containerschiff |
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Baujahr |
2006 |
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Werft |
Societatea Comerciala Aker Tulcea S.A., Jud. Tulcea, Rumänien |
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Baunummer |
315 |
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BRZ |
9.910 |
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Tragfähigkeit [t] |
13.760 |
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Länge ü.a. [m] |
147,84 |
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Breite [m] |
23,25 |
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Tiefgang [m] |
8,50 |
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Maschinenleistung [KW] |
9.600 |
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Maschinenleistung [PS] |
13.052 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
19,8 |
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Kapazität [TEU] |
1.118 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
16.000 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
16.000 |
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Zusatzinformationen |
23. Schiff einer Serie typgleicher Feeder-Containerschiffe (insgesamt 120 Einheiten von verschiedenen Werften im Design "CS1100+", 88 mit und 32 ohne Ladegeschirr), siehe auch >Vega Vela<, >Magnus F<, >Delmas Maroc<, >El Toro< - IMO 9330264 und >DS Agility< - nur noch 1 Betreiber |
