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Schiffsname |
Delphis Finland |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd |
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IMO |
9763722 |
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Rufzeichen |
VRQA2 |
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Betreiber |
Delphis N.V., Antwerpen, Belgien / UniFeeder A/S, Aarhus, Dänemark |
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Manager |
Anglo-Eastern (Deutschland) GmbH, Bremen, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
Pavo Carriers Company S.A., Panama City, Panama |
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Heimatland |
Volksrepublik China |
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Heimathafen |
Hong Kong |
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Schiffstyp |
Feeder-Containerschiff |
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Baujahr |
2016 |
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Werft |
Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. Ltd., Busan, Südkorea |
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Baunummer |
N264 |
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BRZ |
25.715 |
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Tragfähigkeit [t] |
24.700 |
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Länge ü.a. [m] |
177,53 |
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Breite [m] |
30,50 |
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Tiefgang [m] |
9,50 |
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Maschinenleistung [KW] |
11.655 |
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Maschinenleistung [PS] |
15.846 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
18,5 |
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Kapazität [TEU] |
1.924 |
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Zusatzinformationen |
2. Schiff einer Serie baugleicher großer Feeder-Containerschiffe (4 Einheiten, die speziell für die Passage durch den Nord-Ostsee-Kanal gebaut wurden), siehe auch >Delphis Bothnia<, >Delphis Gdansk< und >Delphis Riga< - mit Maximaltiefgang können diese Schiffe den Kanal allerdings erst nach dessen Ausbau der Oststrecke befahren - nun mit zusätzlichem Betreiber |
