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Schiffsname |
Roald Amundsen |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd |
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IMO |
9813072 |
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Rufzeichen |
LAZP7 |
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Manager |
Hurtigruten Cruise AS, Tromsø, Norwegen |
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Eigner |
Explorer II AS, Tromsø, Norwegen |
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Heimatland |
Norwegen |
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Heimathafen |
Tromsø |
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Schiffstyp |
Expeditions-Kreuzfahrtschiff |
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Baujahr |
2019 |
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Werft |
Kleven Verft AS, Ulsteinvik, Norwegen |
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Baunummer |
400 |
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BRZ |
21.765 |
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Tragfähigkeit [t] |
1.800 |
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Länge ü.a. [m] |
140,00 |
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Breite [m] |
23,00 |
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Tiefgang [m] |
5,50 |
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Maschinenleistung [KW] |
14.400 |
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Maschinenleistung [PS] |
19.579 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
15,0 |
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Kapazität Passagiere |
530 |
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Zusatzinformationen |
Typschiff eines Paares baugleicher Kreuzfahrtschiffe, siehe auch das Schwesterschiff >Fridtjof Nansen< - >Roald Amundsen< ist das erste Kreuzfahrtschiff der Welt mit umweltschonendem Hybrid-Antrieb - der Schiffsrumpf ist speziell für die Polargebiete entwickelt (Polarklasse 6, vergleichbar mit der deutschen Eisklasse E4) und hat einen Axtbug - die angegebene Geschwindigkeit ist die Betriebsgeschwindigkeit (es gibt Quellen im web, die als Maximalgeschwindigkeit 26 Knoten angeben) |
