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Schiffsname |
Nordic Svalbard |
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ex-Schiffsname |
Prima Dora (bis 2018), Beluga Sydney (bis 2011), Beluga Permission (vom Stapel) |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd |
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IMO |
9437323 |
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Rufzeichen |
D5QF8 |
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Betreiber |
Nordic Hamburg Shipping NHS GmbH & Co. KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Manager |
Nordic Hamburg Shipmanagement (Hongkong) Ltd., Hongkong, Volksrepublik China |
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Eigner |
'NORDIC SVALBARD' AS c/o Nordic Hamburg Shipmanagement (Hongkong) Ltd., Hongkong, Volksrepublik China |
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Heimatland |
Liberia |
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Heimathafen |
Monrovia |
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Schiffstyp |
Frachter |
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Baujahr |
2010 |
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Werft |
Qingshan Shipyard, Wuhan, Volksrepublik China |
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Baunummer |
20060321 |
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BRZ |
15.549 |
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Tragfähigkeit [t] |
16.543 |
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Länge ü.a. [m] |
166,16 |
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Breite [m] |
22,90 |
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Tiefgang [m] |
9,50 |
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Maschinenleistung [KW] |
9.800 |
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Maschinenleistung [PS] |
13.324 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
16,3 |
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Kapazität [TEU] |
1.011 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
23.960 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
23.960 |
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Zusatzinformationen |
3. Schiff einer Serie baugleicher Mehrzweckfrachter vom Typ „Beluga Persuasion“ (10 Einheiten im Design "Beluga P1"), siehe auch (>Baltic Winter<, >Hanna<) und >Pacific Winter< - ausgestattet mit 2 Kranen á 400 ts und 1 Kran á 120 ts Tragfähigkeit |
