|
Schiffsname |
Bomar Valour |
|
ex-Schiffsname |
Maersk Valetta (bis 2014), Amadeus I (vom Stapel) |
|
Klassifizierer |
Lloyd's Register Fairplay |
|
IMO |
9242637 |
|
Rufzeichen |
D5PX6 |
|
Betreiber |
Borealis Maritime Ltd., London, Grossbritannien |
|
Manager |
Boden Denizcilik A.S., Istanbul, Türkei |
|
Eigner |
Bomar Seven LLC, London, Grossbritannien |
|
Heimatland |
Liberia |
|
Heimathafen |
Monrovia |
|
Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
|
Baujahr |
2002 |
|
Werft |
J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
|
Baunummer |
1201 |
|
BRZ |
17.189 |
|
Tragfähigkeit [t] |
22.300 |
|
Länge ü.a. [m] |
178,57 |
|
Breite [m] |
27,60 |
|
Tiefgang [m] |
10,87 |
|
Maschinenleistung [KW] |
16.980 |
|
Maschinenleistung [PS] |
23.086 |
|
Geschwindigkeit [Kn] |
21,2 |
|
Kapazität [TEU] |
1.678 |
|
Zusatzinformationen |
2. Schiff einer Serie baugleicher Containerschiffe vom Sietas Typ 170 (4 Einheiten - deutsche Eis-Klasse E3, Ladegeschirr; offene, überdachte Nock; Fensterrahmen in gleicher Farbe wie der Aufbau, 1 geschweißtes Deck) - siehe auch die typverwandten Schiffe >Victoria< (Typ 170a), sowie >DAL East London< und >Jonni Ritscher< (jeweils Typ 170b) - ausgestattet mit 3 Kranen á 45 ts Tragfähigkeit |
