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Schiffsname |
Southampton Express |
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ex-Schiffsname |
MSC Faustina (bis 2019), Faustina (2011) |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / (Germanischer Lloyd) seit/since 03/2021 |
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IMO |
9447885 |
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Rufzeichen |
OYWG2 |
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Betreiber |
Navigare Capital Partners A/S, Hellerup, Dänemark |
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Manager |
Peter Döhle Schiffahrts-KG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
Mif I No. 15 K/S, Hellerup, Dänemark |
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Heimatland |
Dänemark |
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Heimathafen |
Skovshoved |
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Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
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Baujahr |
2011 |
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Werft |
Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Geoje, Südkorea |
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Baunummer |
1797 |
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BRZ |
141.328 |
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Tragfähigkeit [t] |
153.514 |
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Länge ü.a. [m] |
366,03 |
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Breite [m] |
48,20 |
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Tiefgang [m] |
15,50 |
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Maschinenleistung [KW] |
65.160 |
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Maschinenleistung [PS] |
88.592 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
25,3 |
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Kapazität [TEU] |
12.562 |
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Zusatzinformationen |
3. Schiff einer Serie baugleicher Containerschiffe (6 Einheiten) / ursprünglich 3. Schiff der sogenannten "MSC FABIOLA"-Klasse (4 Einheiten), siehe auch >Madrid Express<, >MSC Fillippa<, >CMA CGM Alaska< and >CMA CGM Nevada< - das Schiff ist mit einem Scrubber zur Abgasreinigung ausgestattet |
