Schiffsname |
Orion |
ex-Schiffsname |
Samskip Blafell (bis 2020), Sunrise X (2018), Ice Moon (bis 2018) |
Klassifizierer |
Det Norske Veritas / (Germanischer Lloyd) seit/since 03/2021 |
IMO |
9428217 |
Rufzeichen |
V2EN3 |
Betreiber |
UniFeeder A/S, Aarhus, Dänemark |
Manager |
Reederei Hinsch GmbH & Co. KG, Buxtehude, Bundesrepublik Deutschland |
Eigner |
Sunrise X GmbH, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
Heimatland |
Antigua & Barbuda |
Heimathafen |
St. John's |
Schiffstyp |
Feeder-Containerschiff |
Baujahr |
2008 |
Werft |
Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd., Yizheng, JS, Volksrepublik China |
Baunummer |
05STIG014 |
BRZ |
7.545 |
Tragfähigkeit [t] |
8.214 |
Länge ü.a. [m] |
129,65 |
Breite [m] |
20,60 |
Tiefgang [m] |
7,40 |
Maschinenleistung [KW] |
7.200 |
Maschinenleistung [PS] |
9.789 |
Geschwindigkeit [Kn] |
16,0 |
Kapazität [TEU] |
698 |
Kapazität Schüttgut [m3] |
12.643 |
Kapazität Stückgut [m3] |
12.643 |
Zusatzinformationen |
5. Schiff einer 2. Hauptserie baugleicher Feeder-Containerschiffe (8 Einheiten dieser Werft im Design "Mawei 700"), siehe auch (>Ice Bird<, >Skogafoss<), >Pantonio<, >Pengalia< und >Ice Crystal< - siehe auch das Typschiff der Vorserie >OPDR Las Palmas< (3 Einheiten von Fujian Mawei Shipbuilding) sowie das Typschiff der 1. Hauptserie >JRS Capella< (32 Einheiten von Fujian Mawei Shipbuilding) - siehe auch >Ice Moon< - nun mit zusätzlichem Betreiber |