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Schiffsname |
Olivia M. |
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ex-Schiffsname |
Manisa Anna (bis 2021), Fehn Light (bis 2020) |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / (Germanischer Lloyd) seit/since 03/2021 |
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IMO |
9349459 |
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Rufzeichen |
YLPI |
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Betreiber |
EMS Chartering GmbH & Co. KG, Leer, Bundesrepublik Deutschland |
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Manager |
Fehn Ship Management GmbH & Co. KG, Leer, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
Framgang Shipping GmbH & Co. KG, Leer, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Lettland |
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Heimathafen |
Riga |
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Schiffstyp |
Frachter |
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Baujahr |
2010 |
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Werft |
Penglai Bohai Shipbuilding Co. Ltd., Penglai, Shandong, Volksrepublik China |
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Baunummer |
PBZ04-39A |
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BRZ |
6.668 |
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Tragfähigkeit [t] |
9.697 |
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Länge ü.a. [m] |
107,00 |
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Breite [m] |
18,20 |
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Tiefgang [m] |
8,22 |
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Maschinenleistung [KW] |
3.840 |
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Maschinenleistung [PS] |
5.221 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
13,0 |
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Kapazität [TEU] |
133 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
11.770 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
11.770 |
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Zusatzinformationen |
3. Schiff einer Serie baugleicher Mehrzweckfrachter vom Typ "Elbdijk" (4 Einheiten im Design "Abh MPV 9340"), siehe auch (>JRS Merkur<, >Ocean Carrier<) - ausgestattet mit 2 Kranen á 35 ts Tragfähigkeit - siehe auch >Fehn Light< - das Schiff wurde 2022 in >CCL Humber< umbenannt, siehe auch dort |
