|
Schiffsname |
CMA CGM Neva |
|
Klassifizierer |
Det Norske Veritas / (Germanischer Lloyd) seit/since 03/2021 |
|
IMO |
9745548 |
|
Rufzeichen |
9HA4749 |
|
Betreiber |
CMA CGM (The French Line), Marseille, Frankreich / UniFeeder A/S, Aarhus, Dänemark |
|
Manager |
CMA Ships S.A.S.U., Marseille, Frankreich |
|
Eigner |
SNC Baltic 260, Marseille, Frankreich |
|
Heimatland |
Malta |
|
Heimathafen |
Valletta |
|
Schiffstyp |
Feeder-Containerschiff |
|
Baujahr |
2018 |
|
Werft |
Jinhai Heavy Industry Co. Ltd., Daishan, Volksrepublik China |
|
Baunummer |
J0260 |
|
BRZ |
29.316 |
|
Tragfähigkeit [t] |
34.768 |
|
Länge ü.a. [m] |
194,99 |
|
Breite [m] |
32,20 |
|
Tiefgang [m] |
11,50 |
|
Maschinenleistung [KW] |
16.080 |
|
Maschinenleistung [PS] |
21.862 |
|
Geschwindigkeit [Kn] |
20,0 |
|
Kapazität [TEU] |
2.487 |
|
Zusatzinformationen |
2. Schiff einer Serie baugleicher großer Feeder-Containerschiffe (3 Einheiten), siehe auch >CMA CGM Pregolia< und >CMA CGM Louga< - das Schiff ist für die Unterbringung von bis zu 710 gekühlten Tanks sowie 270 ultra-breiten Tanks eingerichtet und erfüllt die Eisanforderungen der DNV-GL-Klasse E3 - außerdem ist es mit dem bislang größten Entschwefelungssystem ausgestattet - nun mit neuer Angabe für die Tragfähigkeit |
